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ゼンリンの2026年6月時点の充電口数と、2009〜2024年度のEV・PHEV累計補助実績を使い、上位10都府県の充電環境を比較。1,000台当たりの口数と、単純な設置数では分からない地域差を整理します。

IEAの2024年データを使い、新車販売に占めるBEV・PHEVの比率を日本、中国、欧州、米国で比較。日本の約3％と中国約50％の差を、定義、政策、価格、充電環境から読み解きます。

2024年の国内新車乗用車は57.5％が電動車となりました。日本自動車工業会やIEAなどのデータから、HEVが約55％を占める一方、BEVは約1.6％にとどまる日本市場の特徴を比較します。