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IEAの2024年データを使い、新車販売に占めるBEV・PHEVの比率を日本、中国、欧州、米国で比較。日本の約3％と中国約50％の差を、定義、政策、価格、充電環境から読み解きます。

2024年の国内新車乗用車は57.5％が電動車となりました。日本自動車工業会やIEAなどのデータから、HEVが約55％を占める一方、BEVは約1.6％にとどまる日本市場の特徴を比較します。

リクルートの中古車購入実態調査やJAMA、JADAの公開データをもとに、日本の中古車価格が上がった背景を検証。新車不足、生産減、保有年数の長期化、輸出需要が中古車市場にどう影響したかを整理します。